Test av Petzl Fly

Petzl Fly er laget i nylon, polyester, polyetylen-plast og aluminium. Selen har avtakbar padding i hoftebeltet og lårløkkene. Skum-paddinga skal bidra til økt komfort. Ved å ta den av blir selen 26 gram lettere (i størrelse M).

Fly strammes rundt livet med en slags forsterket strikk med en snorlås i plast som træs inn i ei løkke. Som på de fleste seler i denne vektkategorien har Petzl Fly ikke sentralløkke, men to løkker. Lårløkkene er justerbare med tau som træs inn i løkker, som igjen stopper mot knuter. Flere slike knuter skaper justeringsmuligheter. Det er to bittesmå og en større utstyrsløkke på hver side. Disse er laget i myk og lett snor. På lårene er det strikk for å fiksere isskruer som henger i utstyrsløkkene. Strikk på baksiden holder lårløkkene oppe. 

Petzl Fly er lett og oversiktlig i bruk. Den ekstra paddinga er overraskende enkel å ta av og på, men samtidig er vektbesparelsen og effekten for øvrig såpass liten at det er vanskelig å seg for seg at man skal styre med dette i fjellet. Uten paddinga er Fly svært lett å pakke sammen, og komforten er akseptabel. 

LES OGSÅ: Test av Ocun Bodyguard

Snorlåsen i plast som må træs inn i den svarte løkka for at selen skal sitte på er et herk å betjene, særlig med hansker eller votter på. Når den først er på plass er den enkelt å stramme eller løsne. Det er litt greiere å håndtere lårløkkene, men de bør du uansett tilpasse i stua hjemme før du går tur. 

Løkkene som sammen gjør sentralløkkas funksjon funker bra såfremt selen ikke er litt liten i størrelsen, men den største forskjellen fra Choucas Pro ligger akkurat her. Vanlig sentralløkke er mer brukervennlig og utvilsomt verdt de ekstra grammene. Petzl Fly skal for øvrig ha honnør for nettopp det konkurrenten mangler; den har nemlig løkker på låret for å fikse isskruer, noe som bør være standard på seler for alpinklatring og tinderangling.