Det finnes tre typer taubremser; passive, assisterende og geometrisk assisterende. De passive har eksistert siden 1967 da franskmannen Fritz Sticht († 1988) oppfant det som ble hetende nettopp Sticht – markedsført av tyske Salewa. Den funker stort sett likt som vanlige tubebremser gjør idag – ved å strupe tauet over skrukarabinen. Men etter et par dødsulykker på tidlig 70-tall, som angivelig noe urettmessig ble knyttet til Stichten, gikk tyskerne mer over til Munter-brems (en slags sikringsknute), som fremdeles er i hyppig bruk idag. Men Sticht ble standard taubrems i England og USA – og Norge, samt mange andre land.